1. 日用油箱及其连接管路

1) 日用油箱（简称：油箱）：内置一个500L日用油箱，油箱材质为碳钢，厚度为：5mm，阀门为纯铜材质，箱体需带刻度表，可直观显示油箱内油量。

A. 在集装箱内设置日用油箱，容量为500L，。油箱具有油位显示装置，注油时可以方便确认油位；去往发动机的进、回油管口距离油箱底面60mm左右，进油口应有便于清洗的滤网；进、回油口要尽量远离。 

B. 油箱具有模拟量油位传感器，远离注油口，实时报告油位变化，和液位低报警。油箱具有排污口，排污口应有适当管路将油污排出集装箱外。油箱具有方便在集装箱外加油的注油口，注油口有防盗和打开盖报警装置。油箱应能承受0.5bar至少30min水压试验，而无任何渗漏和变形，试验后必须将水迹吹干。外表面涂船用漆（黑色）。

2) 燃油管路：包括日用油箱到柴油机的管路、接头、弯管、阀门等应在柴油发电机组振动情况下，不得任何渗漏和位移。管路应隐蔽，不得妨碍通行和设备维护。管路不得使用镀锌管。

3) 日用油箱的燃油应经油水分离器进入发动机。

2. 接线端子

1) 控制电路用的接线端子须为模压制成，导轨卡装以便于每个端子能被单独抽出更换而无需拆下相邻的端子。

2) 同一编号的电缆须终接于相邻的端子上并在端子板上用连接片连接。用于继电器和仪表回路的端子须装有插销，用以连接测试接线。

3) 接线端子板须按工作电压﹑电力回路和控制回路分组。各组之间须在前面以透明且用耐燃的盖板分隔，并设有区分标牌。 

4) 不得使用螺栓压紧式的接线端子。 

5) 凡当主电源切断后仍带电的端子须加以屏蔽并作出标记。 

6) 各端子须套以白色套箍以区分回路，并标以结线图上的编号。

7) 每组接线端子板须有20%的备用端子，但不少于两个。

3. 接地

1) 提供接地电阻箱。低电阻以限制故障电流及使断路器跳闸。

2) 在发电机房内须装设供备用发电机设备接地的接地终端。

3) 发电机底座、发电机中心点、油箱、发电机控制屏、电缆托盘/梯架等须分别接至发电机房内的接地终端再由发电机房内的接地终端引至接地系统。接地线规格不得小于4mm*25mm。

4. 消音箱

1) 柴油发电机组安装于集装箱式消音箱内，消音箱的设计必须保证在现场条件下，柴油发电机组能达到设计的使用性能。消音箱要求达到“超静音”设计，排放标准满足《声环境质量标准》（GB3096－2008），噪声执行Ⅲ类标准（即昼间≤ 65dB(A),夜间≤ 55dB(A)），排烟系统应满足国家的排放标准。 

2) 柴油发电机组的消音设计前提是必须保持柴油发电机组能达到设计的功率要求。

5. 底座固定

1) 按要求在柴油发电机组底座和集装箱底板之间设置避震脚。

2) 避震脚应该与柴油发电机组底座用螺栓固定。

3) 避震脚与集装箱底板之间应该增加固定措施，防止柴油发电机组的移位。

6. 防雷和接地

1) 集装箱应该有完善的接地。

2) 必须有满足要求的接地网敷设到集装箱附件，当没有现成的接地网时应当就地构建。

3) 集装箱体须有不少于2处和接地网相连，要求接地电阻小于10欧姆。

4) 箱体内的电气设备必须按照规范要求做好接地。

5) 集装箱放置在室外，应注意箱体的防雷