当前我国电力紧张问题越来越突出同时人们纯某一种噪声控制方式很难有效解决机组的噪声污对环保的要求也越来越高。作为供电网的备用电染问题。综合利用噪声控制技术设计静音箱使机组源带静音箱的柴油发电机组以其噪声小得到了大放置于箱体之中可有效地把噪声局限于小范围内量使用特别是作为医院、宾馆、高档生活社区、大型并分别处理。由于机组在运行时要产生大量的热,商场等对环境噪声要求严格的场所是不可缺少的应若箱体内温度过高将影响设备的正常运转为此根急设备。对于大功率机组由于本身噪声较大只有据机组对通风面积的要求要在箱体上留出相应面实现较大的降噪量才能使机组的噪声水平满足当前积的进、排风口及内燃机排气通道。根据箱体基本环保的要求为此研究具有良好降噪性能的静音箱结构和噪声的分布及其产生部位把静音箱内空间对于发电机组的发展及使用具有重要意义。本人针主要分为四大噪声区域以方便噪声的控制分别为对康明斯柴油发电机组的静音箱进行了设进气噪声区、排气噪声区、内燃机排气噪声区和箱体计使噪声由降到了以下取得了良好机舱噪声区。对每一部分有针对性地分别处理的降噪效果。

柴油发电机组噪声分析和控制分区

根据燃机发电机组的工作原理其噪声的产生非常复杂。从产生的原因和部位上来分燃机发电机组的噪声可以包括以下几部分:排烟噪声、机械噪声、燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声。

由于存在多种类型的噪声且分布范围较广单内燃机排气噪声区即内燃机排烟通道排烟噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声是机组发电机组噪声控制技术研究。噪声中能量最大成分最多的部分比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多,是机组总噪声中最主要的组成部分,也是噪声控制的重点。它的基频是内燃机的点火频率。

进气噪声区进气噪声区主要存在机组机械噪声、发电机噪声和气流噪声等。由于进气是被动进气,且所处位置远离主噪声源,噪声级与其他几个区相比相对较低,相对要求的降噪量就小。

机舱噪声控制区机舱噪声区主要有机械噪声、发电机噪声及内燃机燃烧噪声。但该区相对较封闭,所以主要考虑噪声的隔声问题,以减少噪声的向外传播。

排气噪声控制区排气噪声区主要成分为排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声和内燃机燃烧噪声等。该区噪声源较多,噪声级较高,且由于机组采用强排风降温,增加了噪声的向外传播,所以此区的噪声控制相对较困难。

 

 

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