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老龄集装箱发电机组的维修问题

发布日期:2022-03-01  查看次数:

  出油阀磨耗后会使高压油管剩余压力偏高,造成喷油器断油不干脆而滴油,导致集装箱式发电机组排烟冒烟、敲缸、运行不稳。办法是严查出油阀,低噪音柴油发电机用量程0-60.0MPa压力表检查,表针从20.0MPa降至18.0MPa时,保压时间应大于15s,否则应更换出油阀;或将高压油管口向上,泵出柴油,使油面与管口平齐,把油门放回停供位置,猛将行轮反转半圈,高压油管口柴油不倒吸为合格,否则应更换出油阀。

   只调节气门间隙,忽视配气正时。多数人只是按使用手册规定值调整气门间隙,却忽视检查配气相位是否正时。尤其是老龄机,因为凸轮磨损后几何形状产生变化,造成气门晚开早闭,会引起进气不足、排烟不净、油耗上升、动力下降。

  因此,在调节老龄集装箱式发电机组气门间隙时,应因制度宜,适当减小气门间隙数值,以弥补配气相位之误差,实现配气正时。如s195型集装箱式发电机组,气门间隙每降低0.1mm,配气相位改变3度。但气门间隙不可小于0.2mm,否则受膨胀影响,会致使气门关闭不严。若气门间隙已是0.2mm,而配气相位仍误差5度以上,集装箱式发电机组工况明显恶化,则应更换凸轮轴。

   只看油底壳油量,忽视机油质量。不少人对发电机组机油只管补充,从不验看油的品质,也不更换。殊不知,在应更换的废机油中含有大量氧化物质和金属屑,使润滑性能下降,加剧机件磨耗,缩短其使用寿命,因此应随时察看机内的机油品质。

  另一种察看方法是将用过的机油滴在白纸上,如黑点小而色浅,四周黄色润迹较大可继续使用;若点黑而大,周围无黄色润迹,则应更换。

  只清洗机油滤网,忽视净化油腔的清理。多数集装箱式发电机组连杆轴颈呈空心状,两端有油堵,称为净化腔。润滑连杆轴瓦的机油在离心力的用途下,其杂质贴附于腔壁上,低噪声发电机从而提升润滑质量。通常集装箱式发电机组每工作500h要拆下油堵,应按规定途径排查净化油腔和油道中的杂质。

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【电力行业相关知识解答】

静音发电机组厂家常见问题分享:
什么叫综合操作指令?
答:综合指令是值班调度员对一个单位下达的一个综合操作任务,具体操作项目、顺序由现场运行人员按规定自行填写操作票,在得到值班调度员允许之后即可进行操作。一般用于只涉及一个单位的操作,如变电所倒母线和变压器停送电等。


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