当前，封闭式静音发电机组电喷高压共轨技术是缓解我国能源压力最现实的一项低碳技术。本文叙谈了电控高压共轨带隔音罩发电机组使用维修的工作要领。

　　随着技术的不断进步，隔音箱发电机在很多方面都得以广泛的应用。而只要在使用、保养、保养的流程中认真对待电控高压共轨拖车式发电机，就能使该类别装置充分发挥它的低排放、高舒适性的优良性能，提高节能减排，同时延迟设备的使用寿命，减小维修成本。

　　电控高压共轨技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)结构的闭环系统中，将喷射压力的发生和喷射流程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发电机组的速度无关，能大幅度减少撬装发电机供油压力随发电机组转速变化的程度。

　　

　　高压共轨隔音箱发电机的电喷系统是由传感器、电子控制单元及执行元件等部分构成。根据复杂的执行元件及多个归类的柴油电控喷射系统，形成了电控高压共轨静音柴油发电机多样化的性能特性。首先，高压共轨低噪音发电机的供油方式采用高压共轨喷射，喷射的流程不受燃油压力的影响。同时，燃油压力也不会随着燃油喷射而出现改变。其次，降噪型发电机的负载和转速，对高压共轨喷射几乎不出现影响。其原由在于电喷系统能良好的控制燃油压力和燃油喷射程序，积极防范低噪音柴油发电机转速等条件变化而造成的影响。最后，对燃油喷射时间及喷射量进行有效控制，自动进行调节，保证在正确的时间内喷射适当量的燃油，高效改善了偏高的燃油消耗，降低污染。另外，随着高压共轨移动式发电机在行业的大规模应用，除了在燃油消耗及动力方面的改良与完善，同时对降低撬装发电机工作时的巨大震动和噪音有着良好的作用。在电喷高压共轨技术的带动下，低噪音柴油发电机能很好满足当前行业的发展需求，从而推动室外型静音发电机的良好发展。

　　（1）切忌冲洗发电机组。由于电控高压共轨拖车式发电机组的电控单元、探头和线路进水后易致使元件短路或接头锈蚀，从而发生损坏隐患。

　　（2）电喷单元、传感器和执行器等是低电压元件，受电压影响较大，电瓶亏电会影响电喷装置的正常工作，需按要求对电瓶进行检验保养。

　　（3）预热指示灯具有损坏报警作用，如果发电机组在正常运转时指示灯闪烁，表示电喷系统产生损坏，应尽快检修。

　　（4）因为电控高压共轨移动式静音发电机组对油品质量要求相对较高，于是必须严格按照规定时间进行维护，在正规加油站加油，定期使用柴油添加剂并清洗燃油供给装置，降低油品中杂质造成的喷油嘴堵塞和异常磨耗。

　　（2）解体作业的修复工间、工具和人员必须保持清洁，避免灰尘污染喷油装置精密部件。取放机件时禁止接触油管接口和喷油器喷孔等精密部位。解体喷油咀时，必须标记对应的气缸编号，装配时必须与原气缸匹配，不能混装。零部件装配复位时应用规定力矩沿轴向拧紧，避免变形或故障。

　　（3）不能采用传统的“断缸试验”清除法来判断损坏，即松开某缸喷油嘴高压油管接头，通过观察发动转速变化来检修喷油嘴故障。由于电喷高压共轨室外型静音发电机组一旦松开高压油管接头，共轨油管内就失去了压力，发电机组便立即熄火。必要时可以松开喷油泵的回油管接头，通过回油状况进行损坏处置。

　　（4）高压油管、喷油嘴密封圈为一次性配件，一旦拆装后便失去了原有的密封，不能继续使用。高压油泵、喷油嘴和共轨油管一旦损坏不能单独换件，必须整体配套更换。

　　（5）电控高压共轨发电机组电路的最大工作电流可达80安时，只能使用数字示波器进行检测，不能轻易用普通万用表或试灯检修。对机体进行焊接工作前，须拆下电瓶电缆，断开电喷单元接头并拆下电控单元，避免焊接时高压电对电喷系统造成故障。

　　（6）使用静音柴油发电机组故障判断仪进行检测时诊断装置应与发电机组缸体可靠接地，连接数据端口时应注意正反方向，防止折断端口针脚。

　　（1）处置动力下降的步骤。低噪音柴油发电机组高压共轨技术在具体使用时，时常会产生发电机组供电不足的情形。排除此问题的手段有：①由作业人员对共轨压力进行专业检验，若检测出共轨压力不足，则需立即查找起因，可能是喷油泵产生故障引起，也有可能是油路不畅所致，在找到问题后及时采取相应的处置方案进行排除。②为了确保燃油符合相关的标准要求，工作人员要对其进行严格的质量检验，确保不是因燃油的品质问题而致使发电机组动力下降。③各个零部件经过长时间的使用，会出现各种损伤和消耗，这也会导致燃油压力的不足，所以作业人员要定时对零件进行检修，将磨耗零件进行更换，及时修理出现损坏的零件，使发电机组能正常稳定的运转。

　　（2）清除无法着火的办法。户外型静音发电机组电喷高压共轨技术在使用过程中，会发生拖车式发电机组难以启动的情形，而造成该问题的原由是：①很难起动可能与燃油品质有关，工作人员要根据季节与温度的变化，挑选当下最实用的柴油类型，并严格按国家的相关标准，对燃油质量进行把关，防止使用劣质柴油。②无法启动也可能是因共轨压力不足，共轨压力不足则可能是由共轨压力传感器产生损坏所致。共轨压力传感器，通过对高压油轨中的燃油压力进行精准测量，然后将所得信息传递至电子控制单元，最后由电子控制单元对油压进行控制，是电喷高压共轨系统中最重要的传感器之一。③不能着火还有可能是喷油嘴发生损坏。检查喷油泵是否完好、油箱是否密封，若发现喷油泵故障要及时进行修复或更换，若油箱出现裂缝导致渗油要进行焊接修补等方式解除。

　　近年来，人们的环保意识与能源危机意识越来越强，电喷高压共轨拖车式发电机组系统正式顺应了潮流与时代的需求所孕育而生的新技术，电喷高压共轨技术具有节能、环保等多项特征，不但满足了我国的可连续发展战略方针，同时也是撬装发电机组的必然发展趋势。

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