柴油发电机外壳温度很高会对发电机有什么影响

柴油发电机的发热主要是因为内部电磁场回路的损耗，铁心和绕组对电磁场的阻碍会产生一定的能量落差，损耗的主要表现形式就是电磁场回路的发热，温度的升高会对电机的绝缘（包括绕组的绝缘层和铁心冲片的绝缘涂层）产生一定的作用。该装置与常用的火焰塞、电热塞相比，具有结构紧凑、热量集中、热效率高、功耗低、可靠性好、发热体不氧化、寿命长、适用温度范围广等优点。

电机的绝缘等级越高，对温度的抗性越好，温升指绕组发热并稳定状态下的温度减去实际冷状态温度。现在你的机壳温度为80℃，那么电机内部绕组的温度应在90℃左右，减去环境温度（电机冷却空气温度，距电机外壳至少2米处温度），例如20℃，则为70K的稳定温升，那么如果电机绝缘在E级以上，则不会对电机有影响（对于E级绝缘来说，由于温度的波动，或者说设计时的保守系数，会对绝缘系统的寿命有些影响）。有些水冷式柴油机长期使用后，起动性能较差。在寒冷的冬季，由于难起动，驾驶员常采取干起动后再加水的错误办法。缸内燃油燃烧时，若水道内无水冷却，缸盖和缸套局部温度过高，此时如果加入冷水，会因突然收缩而产生裂缝。因此，当气温很低时，可采取给散器加热水、润滑油预热、热水浇泼喷油泵和喷油器，以及喷射起动液等辅助方法来帮助柴油机起动。

柴油发电机组温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。发电机组柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降低,润滑不良,严重时可能造成拉缸、抱轴事故。因此当发电机柴油机温度过高时要及时维修。

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