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根据零件的材质、精密程度、污物性质和各工序对清洁程度的要求不同，必须采用不同的清除方法，选择适宜的设备、工具、工艺和清洗介质，以便获得良好的清洗效果。
发电机组内燃机零部件拆卸后的清洗
拆卸后的清洗
（一）清除油污
凡是和各种油料接触的零件在解体后都要进行清除油污的工作。油可分为两类：可皂化的油，就是能与强碱起作用生成肥皂的油，如动物油、植物油；还有一类是不可皂化的油，它不能与强碱起作用，如各种矿物油、润滑油、凡士林和石蜡等。它们都不溶于水，但可溶于有机溶剂。去除这些油类，主要是用化学方法和电化学方法。常用的清洗液有有机溶剂、碱性溶液和化学清洗液等。清洗方式则有人工和机械两种方式。
（二）清除水垢
机械设备的冷却系统经长期使用硬水或含杂质较多的水后，在冷却器及管道内壁上沉积
一层黄白色的水垢。它的主要成分是碳酸盐、硫酸盐，有的还含有二氧化硅等。水垢使水管
截面积缩小，热导率降低，冷却效果下降，严重影响冷却系统的正常工作，需定期清除。
（三）清除积炭
在维修过中，经常遇到清除积炭的问题，如发动机中的积炭大部分积聚在气门、活塞和气缸塞上。积炭的成分与发动机的结构、零件的部位、燃油、润滑油的种类、工作条件以及工作时间等有很大的关系。积炭是山于燃料和润滑油在燃烧过程中不能完全燃烧，并在高
温角用下形成的一种山胶质、沥占质、油焦质、润滑油和炭质等组成的复杂混合物这积炭影响发动机某零件散热效果，恶化传热条件，影响其燃烧性，甚至会导致零件过热，形成裂纹目前经常使用机械清除法、化学法和电解法等清除积炭。
（四）除锈
锈是金属表面与空气中氧、水分以及酸类物质接触而生成的氧化物，如Feo、Fe304、Fe03等，通常称为铁锈。去锈的主要方法有机械法、化学酸洗法和电化学酸蚀法。
（五）清除漆层
零件表面的保护漆层需根据其损坏程度和保护涂层的要求进行全部或部分清除。清除后要冲洗干净，准备再喷刷新漆。