静音发电机组降噪与散热的综合分析

静音发电机组其系统主程序的按键扫描、输出短路保护、硬件控制和故障处理等功能软件采用模块化设计方法，而其降噪与散热方面设计是静音发电机组重要也是突出的特点之一。

（1）静音发电机组系统构成

静音发电机组系统组成主要由发电机组、静音舱和散热器组成。虚线表示冷却水循环路径。

（2）散热分析

根据机组系统组成,系统以水冷柴油机为主动力源,能量的转换有三条线:

①柴油机———发电机———逆变器———工频输出;

②柴油机———消声器———燃烧排出;

③散热器———发电机———柴油机———消声器———散热器。

上述能量转换的线路中,①、②为主线路,③为散热线路。

由于柴油机为水冷,发电机也设计为水冷结构,所以,静音机组的主热源采用水冷散热方式。利用水来吸收一次热源发动机等的热量,通过集中散热器进行二次散热转换的分布式结构。

热交换过程为:冷却水由冷却水箱进入发电机冷却水套进行热交换,再由发电机出水口进入发动机冷却水套内进行热交换,然后,由发动机出水口流出再进入消声器冷却水套,冷却水最后由消声器出水口流出返回冷却水箱完成冷却循环过程。

（3）噪声分析

在能量的转换过程中,噪声伴随着产生。静音舱内的噪声,按噪声的成因,大致可分为三类:

①空气动力性噪声:它是由气体振动而产生,此类噪声主要是发动机的排气噪声;

②机械性噪声:它是由于机组工作时产生振动而产生,发电机组一般都是通过减振器与机架连接,尽管有减振措施,仍会造成静音舱内局部共振,产生低频噪声;

③空腔共鸣:由于发电机组振动而向静音舱辐射的声波,在遇到障碍物反射回来时,二次激励诱发结构的振动,形成空腔共鸣。

 

　　

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