康明斯NT、K系列引擎电气系统
康明斯NT、K系列发动机电气系统各控制开关。仪表和故障告警灯灯在控制仪表箱上，它控制吃啊有机的开机、停机、运RPM度和故障，其面板布置。
控制仪表箱内装一块双面印刷线板，板上的接线端子和接线插座，用来与其电气零、部件连接，印刷板上海安装着电子调节控制系统和电子速度开关板。
在NT和K系列发动机电控制仪表上，柴油机的起动、怠速和升速只用一个按钮，两只开关来控制。速度的调节用一只电位器即可调节柴油机至额定RPM±100转的变动范围，从而取消了油门连杆机构和油门调节机构，使发动机结构简化，易于使用。
引擎设有低油压、高冷却水温、超速及电气系统过载和短。当柴油机的润滑油压力低于127kPa或冷却液水温高于106℃或出现超速时，系统立即关闭油门，并发出灯光告警信号。超速装置还具有引擎起动成功信号和同步RPM信号的性能。这样就很方便地为自动化发电机组的控制屏提供监测信号。柴油机仪表板上装有润滑油的油压表、油温表、水温表、电压表、RPM表和计时器，可以方便的对柴油机运行工况进行。柴油机的仪表板也可以安装在其他地方，进行远程控制，以利于发电机的仪表监测和控制系统的一体化。
康明斯NT系列电子调速型柴油机与仪表控制箱电气连接。
图中符号含义：
S1一起动开关；
AL一硅整流发电机；
SM一起动直流电动机；
SS一起动线圈；
AMS一起动继电器；
S2一运转开关；

FSV一燃油电磁阀；
DS一超速；
GO一高水温；
GP一低油压；
HV一空气滤清器阻塞；
VM一电压表；
HR一小时计；
REPM一RPM计；
WT一水温计；
OP一油压计；
OT一油温计。
1.NT和K系列柴油机仪表控制板说明
(1)部分
SHUT-DOWN停机
自动停机有下面三种情况：
OVERSPEED超速停机；
LOWOLLPRESS油压过低停机；
COOLANT水温过高停机。
（2）仪表部分
OLLPRESS油压表；
BATTERY蓄电池电压表；
TACHRPM表；
OLLTEMP油温表；
WATRTTEMP水温表；
HOURS小时计。
（3）使用部分
SPEEDADIUSTRPM微调；
IDLE怠速；
START起动；
RUN运行；
OFF停车；
CIRCUITBREAKER电开关；
PUSHTORESET复位按钮；
CRANK转动按钮。

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