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13600443583静音柴油发电机限压阀又称为单向阀、止逆阀、泄压阀、压力控制阀。在安静型发电机辆上,一共有四类安静型发电机限压阀,一是燃油装置的撬装发电机限压阀;二是润滑装置的静音发电机限压阀,它所处的位置,有的机型装配在机油泵上,有的机型装配在机油滤芯上,有的装配在主油道上;三是水箱盖和油箱盖上的静音发电机限压阀;四是液压升降系统的隔音箱发电机限压阀。
各类低噪声发电机限压阀的基础构造和作业机理相同,只是安装位置以及工作介质不同而已。
1.移动式静音发电机限压阀的基础构成和工作机理
室外型静音发电机限压阀一般由阀体(椎形、球形)、阀座、调整弹簧、调压螺钉和锁紧螺母以及密封垫圈等零件结构。
户外型静音发电机限压阀的工作机理是:在大多数时间里,封闭式静音发电机限压阀处于关闭状态,只有当工作介质的压力超过一定数值时,隔音箱发电机限压阀开启,从旁路排泄一部分介质,使装置内的压力减少;当系统的压力达到下限时,撬装发电机限压阀关闭,系统的压力又上升。如此周而复始调节,使系统内的介质压力经常处在一个合理水平上,保证燃油系统、润滑系统、冷却装置和液压装置工作正常。
户外型静音发电机限压阀可限制循环油路中的油压,防范机油过多窜入燃烧室、机油耗量增加,移动式发电机工作发生不正常现状。同时也为了预防油压太高,造成管路及滤芯爆破。封闭式静音发电机限压阀是靠弹簧的压力来控制油压的单向阀。当油路中油压大于弹簧压力时,则阀球打开,部分机油流回油底壳,所以油路卸压。它通常安装在机油泵或主油道上。
传统油箱盖的工作机理与散热器盖相似,其上至少有一个全密封静音发电机限压阀,例如采用空气一蒸气阀来平衡燃油箱内外的压力。随着油箱内燃油的逐渐消耗,油面不断下降,在油面上方形成负压,当真空度达到一定程度时,油箱盖的空气阀(即进气阀)被大气压力推开,移动电站外界空气进入燃油箱内,使油箱内外的压力达到平衡。如果空气阀因故发动困难,造成燃油箱内存在明显的负压,柴油泵可能吸不上油,将造成方舱式静音发电机转速不稳定,甚至将燃油箱吸瘪。当温度增高,燃油箱内的燃油蒸气过多,油气压力高于大气压力时,油箱盖的蒸气阀被顶开,燃油箱内的燃油蒸气(HC)从阀门逸入大气中,使油箱内外的压力达到平衡,可以防止燃油箱被胀裂。
2.降噪型发电机限压阀泄漏的判断措施
低噪音发电机限压阀的多发损坏是非正常泄漏,或者无法正常开启,其判定方法如下。
对于燃油系统的移动式发电机限压阀,如果发生下列情况:静音柴油发电机不能起动,起动后出现“缺缸”现象,一带负载就熄火;使用手油泵泵油时,感觉阻力很小;供油跟不上,好像有空气,此时该当验查喷油泵的撬装发电机限压阀是否泄漏。
对于润滑系统的低噪音发电机限压阀,比较直观的损坏状况是低噪声发电机“烧瓦”,有时更换了机油、轴瓦、主轴并且清洗了润滑油道,一投入负荷运行又烧瓦。这种情形往往是机油撬装发电机限压阀泄漏,造成机油压力偏低,在摩擦副内难以形成有效的润滑油膜,因此引起烧瓦。
对于液压系统的低噪声发电机限压阀,如果作业装备升举不灵,大油门时才能升起,稍一减小油门就自动沉降,有时还可以听到漏油的声音,说明液压装置的移动式静音发电机限压阀存在泄漏故障。
对于燃油箱上的真空减压阀(实质是进气阀),可以使用手持式真空泵进行检查,其检修举措是:先将真空减压阀阀体清洗干净,然后连接手持式真空泵,验查该阀门的开启压力和真空度,其开启压力该当为15.3~20. 0 kPa,线 kPa,如果超出了上述范围,应当更换油箱盖总成。
3.带隔音罩发电机限压阀的多见故障现状
(1)阀体与阀座磨损。隔音箱发电机限压阀的非正常泄漏大多数由损伤所致使,而这种磨损往往是因为介质不清洁造成的。室外型静音发电机限压阀磨耗的特性是产生磨耗沟痕或者锈蚀,导致安静型发电机限压阀密封不严。此时需要借助专用工具,将阀座从机壳中拆除出来,然后进行修复。磨耗轻微时,可以放在平台上,使用细的研磨砂进行研磨。损伤严重时,应当更换新件。
新阀体装入阀座时,建议采用铜棒进行锤击,使阀体与阀座配合密切。锤击时,注意铜棒必须对准阀座的中心线,锤头下落要平正,不得击偏。然后进行研磨,最后采用煤油渗透的方法验看其密封性能是否符合要求,要求至少经历1 min无泄漏。
(2)静音柴油发电机限压阀堵塞,导致压力报警灯点亮。此时该当拆下带隔音罩发电机限压阀进行彻底清洁,将阀门内的胶结物质完全排除干净。
(3)泄压阀卡死在关闭位置,或者低噪声发电机限压阀被杂物垫起,卡死在开启位置。无论产生哪一种情况,都应该对户外型静音发电机限压阀的各零件(包括阀座)进行彻底的清洗,必要时更换新件。
(4)调压弹簧变形、折断或者弹力减弱。如果调压弹簧的弹力减弱,作为临时应急途径,可以在弹簧座内放置厚度1 mm左右的垫圈进行补偿,用于恢复调压弹簧的预紧力;如果调压弹簧折断,只好更换新件。