带隔音罩发电机频率失灵，俗称“飞机”，是移动式发电机的一种特殊损坏。它不仅会造成发电机组零部件的严重损坏，而且还有可能危及人身安全。

　　在正常操作下，户外型静音发电机转速突然升高，以至超过额定转速疾转不止而失去控制，而发出巨大的轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟。

　　致使低噪声发电机频率失灵的根本原因是全密封静音发电机丧失或改变了调速特点。喷油泵和调速器的损坏，静音型发电机组如相关部件卡滞或松旷，会使其超额供油而丧失正常的调速特性；而燃烧室进入额外的柴油或机油则会改变户外型静音发电机的调速特点。

　　（１）维修安装时，碰伤喷油嘴柱塞、出油阀座、拧紧扭矩过大使柱塞套变形、杂质进入柱塞副间隙内、柱塞套定位螺栓上的垫片太薄或螺栓过长以致安装时顶死柱塞套等均会引起喷油嘴柱塞转动不灵或被卡死在最大供油位置。

　　（３）喷油器柱塞调节臂或齿杆调节臂球头未进入调整叉凹槽内，使柱塞处于最大供油位置。

　　（４）加载踏板拉杆或供油调整齿杆以及速度控制器的活动部位卡滞，油量调节齿杆和调速器的拉杆脱节。

　　（５）调速器内润滑油过多、粘度太大或太脏，造成转速升高时调速板的重锤无法及时向外甩开，造成拉杆或齿杆对调速器失去控制。

　　（６）全速速度控制器因飞球座歪斜或推力盘传力盘斜面滑槽磨耗，超静音发电机组使飞球滑动阻力增大而无法甩开。

　　（７）喷油器弹簧弹力过弱或折断，造成喷油压力过低，导致气缸燃油超量。

　　上述原因使静音发电机的转速升高，而柱塞式喷油咀的“转速特征”又使供油量随速度的升高而增加，从而导致转速和供油量相互促进形成恶性循环，以致造成飞车故障的产生。

　　（２）活塞环磨耗严重，缸壁间隙过大，引起大量机油窜入燃烧室燃烧。

　　（３）气门与其导管配合间隙过度，配气室内机油被吸入燃烧室燃烧。

　　（５）清洁空气滤清器后，残留的柴油过多，使浓度过高的柴油蒸汽进入燃烧室燃烧。

　　（６）带增压器的带隔音罩发电机，因增压器油封损坏而使机油进入燃烧室燃烧。

　　（７）低温启动装置的电磁阀渗油，使多余的柴油进入燃烧室燃烧。

　　（８）卧式室外型静音发电机倾斜严重，使机油流进气门室而被吸入燃烧室燃烧。

　　室外型静音发电机一旦产生转速剧增故障，应迅速采取如下办法，强制使静音发电机立即停机。

　　（２）对供油拉杆或齿杆外露的喷油咀，应迅速将杆拉回到停油位置。

　　（３）对设有减压装置的挂车电站式发电机，应迅速将减压手柄拉到减压位置，使方舱式静音发电机因无压缩气体而停机。

　　（４）对进气管设有关闭装置的，应立即关闭熄火装备或迅速用布堵住空气滤芯的进气口，并关闭油箱开关，以切断气路及油路，停止供油供气，使气缸窒息而停机。

　　（５）及时将变速器挂入高挡，同时将制动踏板踩到底，并缓抬离合器踏板，使安静型发电机强制熄火。

　　（１）若迅速抬起加载踏板，带隔音罩发电机达到最高转速后不再继续升高，则多为加载踏板拉杆或拉臂等处卡死。

　　（２）若迅速抬起加载踏板，低噪声发电机转速不能随之减小或立即熄火，一般是调速器有故障。

　　（３）若拾起加载踏板后，集装箱发电机速度继续升高，说明喷油嘴有故障。

　　为预防静音柴油发电机过速110%以上损坏的发生，在使用中应注意以下几个方面：

　　（４）按维保规定及时清洁空气过滤器，对粗、细滤清器按时洗刷或更新；

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