高压油通过喷油嘴供油口泵进入，喷油器体内产生高压功能到喷油咀锥面上，当油压超过调定值时喷油器阀芯开启，高压油从喷嘴小孔喷出，呈雾状到降噪型发电机缸筒内燃烧，使活塞往复运行。某些喷油器的喷油压力可以调整(机械喷油嘴)，而其他喷油泵的喷油压力不能调整(电磁阀喷油嘴)，详细取决于类型。对于机械喷油器的压力调整，环保发电机组需要先检验喷油器的压力，如果压力不在合适的范围内，再进行调节。

　　全密封静音发电机的喷油泵机理是将喷油泵供给的高压柴油，以一定的压力，呈雾状喷入燃烧室。其构造如图1所示。当某缸分泵向喷油嘴供油时，高压燃油通过喷油嘴体内的油道进入阀体内，该油压用途于针阀的承压锥面上。当油压达到一定值时，针阀压缩调压弹簧上行，离开阀座，高压燃油便由喷孔喷入燃烧室。

　　

　　喷油嘴总成由喷体、偶件、推杆、弹簧、调压螺栓构造。嘴体一侧有油道，通入针阀下端空腔。常态下，针阀在弹簧的功能下处于关闭状态。当有压力油进入时，针阀在压力油的推动下克服弹簧的弹力而上升，燃油就从针阀尖端的油孔喷出去。因为特殊的阻尼功能，燃油会呈现雾状。

　　严查喷油器的喷油压力和雾化情形，应在喷油咀的试验仪上进行，如图2所示。试验仅由手动油泵、压力表和储油罐等构造，储油罐内的柴油进入手油泵，经过手油泵加压后为喷油器供油。

　　严查时，放松喷油嘴上的调压螺钉，将喷油器装到试验仪上，上下反复压动试验仪上的手柄，使喷油嘴和高压油管内充满柴油。然后缓慢地压动手柄，同时注意观察油压表读数。当读数开始下降时，即为喷油泵的开启压力，其数值应符合标准要求。喷油泵的调压步骤，大多是通过调节调压螺钉来改变调压弹簧的预紧力；而有些机型，则是通过改变垫片的厚度来调压。

　　（2）喷油器的喷油压力是指喷油嘴开始喷油时仪表上的压力，一般大于20MPa。如果开启压力小于这个值，说明喷油嘴内部有泄漏，可以先拆装修理。

　　（3）然后看喷油后喷油泵的保持压力。压力应在30秒内保持不变，否则喷油咀会损坏。在喷油嘴喷油过程中，还需要严查喷油泵是否能在规定压力下将柴油喷入雾化油束。

　　（4）如果喷油嘴压力不符合要求，会严重影响预制舱式静音发电机的工作状态。机械注射器的压力通过压力调整螺钉的紧密度来调校，这可以通过打开压力调整螺母来看到。

　　（5）如果压力偏低，会减慢喷油器的喷射速度，降低雾化锥角，从而导致柴油雾化的滴油状况。同时会增加喷油量，提前喷油时间，延长喷油时间，引起燃烧不完全，排烟冒黑烟，积碳。

　　（6）如果压力较高，会造成大量喷油泄压，缩短喷油时间，加载零件磨损，喷油比平常多，也造成浪费。

　　应缓慢、持续地按下试验仪手柄以查看喷油泵的喷油质量。移动电站对于多孔喷油泵，各喷孔喷出的油均应形成一个雾化良好的锥状油束，各油束的间隔角应符合原厂规定。对于轴针式喷油泵，要求喷雾为圆锥形，不得偏斜，且油雾应细小而均匀。按动试验仪手柄，将油压控制在0.98～1.985MPa间，喷孔和紧固螺帽周围在10s内不得产生滴漏现状，否则应重新装配、调节或更换新偶件。性能良好的喷油嘴，喷油时应有明显、清晰的爆裂声，雾化锥角符合规定，无滴油情形，否则应重新清洗喷油泵或更换针阀偶件。

　　也可借助一张纸铺在板上对正喷嘴，两个喷油泵的喷嘴与平板的距离相等。用直尺测量后定位，，用启动马达带拖车式发电机转动使两个喷油嘴同时喷一次油于纸上，验看喷出的两个油迹范围和均匀度是否相同。若两油迹不同，应察看被测者的喷孔内有无积炭或异物，若有应予以解决。若被测者的油迹面积小于标准喷油泵喷出的油迹面积，说明其喷雾锥角不够，应严查喷孔是否烧蚀，必要时更换一副喷嘴。

　　如果没有三通管，需查看喷雾品质时，可同时卸下两负荷喷油咀的高压油管接头，一个接标准喷油泵，另一个接被测喷油嘴。然后起动低噪音柴油发电机，观察两个喷油咀的喷雾有无异常，若新旧喷油嘴的喷雾相同，说明被测者符合要求，否则应检测解除。采用这种办法不能进行喷油开启压力的比较，仅实用于喷雾质量察看。

-------------------------------------
康明斯动力设备（深圳）有限公司
静音箱式柴油发电机组销售供应与价格咨询-一站式预集成电力解决方案提供商
如果想要掌握更多低噪声柴油发电机组技术资讯，请在官网http://www.cms-power.com查询电话联系方式