封闭式静音发电机组根据用途和制造商的不同，其使用的起动系统也将不同，低噪声发电机组常见的起动方式分为人力起动（手摇式）、电启动（蓄电池）、气启动和液压启动等启动马达。其中电启动方式是移动式静音发电机组最普及的系统，因为使用方便，保养大概且工作稳定受到市场的普遍接纳。下面由康明斯发电机公司为你介绍挂车电站式发电机组启动系统工作机理、启动方式和辅助系统的见解。

　　发电机组由静止状态转为运行状态，必须依靠外力助推动曲轴转动，才能得到初始的进气、压缩、燃烧作功等几个步骤，发生动力，使发电机组连续不断地循环运行。发电机组从静止状态到开始运转的全步骤，称为启动。完成启动所需的一系列的系统，称为发电机组的启动装置。

　　发电机组启动时，必须克服汽缸内被压缩的气体阻力和发电机组本身运动件及附件所发生的各种摩擦阻力和惯性力。克服这些阻力所需的力矩称为起动力矩。为保证发电机组顺利启动所必需的最低速度称为启动转速。对于低噪音柴油发电机，在0℃以上时，要求启动速度为（250～300)转/分。由于静音发电机压缩比大，运动件惯性力大，起动速度也过高，因此，它的起动功率比同容量的柴油机大（3～4）倍。

　　为了保证发电机组在任何温度因素下都能可靠地起动，尤其是挂车电站式发电机，一般采用各种便于启动的预热系统，对进入气缸的空气或防锈水套、下油底壳（油底壳）进行预热，一方可增加气缸内空气的起燃温度，一方面使各润滑而的机油不致粘滞，减少引动时所需功率。在隔音箱发电机上还装减压系统便于起动。

　　通常在20KW以下小容量发电机组采用人力起动，这是最大概的起动办法，通常用手摇柄或索直接转动主轴，使发电机组启动。手摇启动装置简易，启动摇把或爪轮构成只允许单向传递功率，避免发电机组反转伤人。此对策目前主要用于低噪音柴油发电机的电起动失效情况下，而采用摇把起动方式。

　　弹簧储能启动系统也称弹簧马达，是将人力多次转动的机械能量，以弹簧作为介质储存起来，一次性释放，从而起动发电机组，静声发电机组是“黑起动”或“瘫船起动”的最佳处理办法，弹簧储能起动机可以高效的妳补电起动的不足，保证发电机组在电瓶亏电状态下(蓄电池无法带动电起动马达，但可以正常给发电机组控制单元供电)仍然可以正常起动。

　　现有的手摇蝶形弹簧储能起动系统主要由四大系统构成，即盘动装置(储能轴头等部件)、储能机构(弹簧、输出曲轴、齿轮等组件)、释放机构(释放手柄等部件)和离合系统(离合器)，摇动盘动系统，增加弹簧的储能，释放能量时，释放装置工作控制离合机构工作，使得储能机构的输出曲轴转动，并通过齿轮带动发电机组主轴转动，从而达到起动发电机组的目的。相对气马达及液压马达，弹簧储能起动系统是一套集成的完整系统，无需依赖其他外部能源、无需维保保养的备用启动装置，仅需人力摇动就可以启动50L排气量以内的低噪声柴油发电机。适用于集装箱发电机有应急起动要求的场合，如军用野战电源、船用应急发电、抢险\救援\应急发电和水泵机组等。

　　直流起动机启动方法广泛用于各种现代发电机组和各种功用的带隔音罩发电机。这种手段是用铅酸蓄电池作电源，由专用的直流启动起动机拖动发电机组曲轴旋转，将发电机组发动起来，故而也叫“电启动”。为保证起动可靠，延长电瓶的使用时限，每次起动通电时间不得超过15s，持续使用不得超过3次，而且各次之间的间隙时间不少于1min。

　　电起动目前发电机组中最易发，最普及的启动方式，也因其大量使用而成本相对也较低，通过电路规划可以实现远程和自动起动功能。整套电启动装置需要：电马达，电池，控制组件、电缆，充电机等。

　　压缩空气启动就是具有一定压力的压缩空气，再用空气分配器将压力为（2450～2940）kPa（25～30kgf/cm2）的高压空气，按照带隔音罩发电机的作业次序送入各个气缸，直接推动活塞完成自行点火。压缩空气起动的起动能量大，起动迅速可靠，在紧急情况下可用压缩空气进行刹车，但该装置构成复杂，毛重较重，故此法通常实用于缸径≥150mm的方舱式静音发电机。

　　气动马达也称为风动马达，是指将压缩空气的能量转换为旋转的机械能的系统。通常作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为：叶片式气动马达，活塞式气动马达，紧凑叶片式气动马达，紧凑活塞式气动马达。整套气起动系统构造由气马达，油水分离装置，控制组件，高压管道，储气罐，空压机等。

　　工程机械用降噪型发电机，通常采用辅助柴油机起动。启动时先用人力起动柴油机再通过传动装置带动挂车电站式发电机起动。

　　液压启动器又叫液压起动系统、液压马达，是利用液压能驱动低噪音柴油发电机飞轮齿圈实现静音柴油发电机点火起动的马达称为液压启动器。事实上，液压起动依靠的是一套完整的液压系统，并不仅仅只是一个液压马达。整套系统基础包含油箱，液压启动马达，液力出现装置，过滤器，压力计，储能器，控制阀、高压油管等。价格十分高昂。一般只适用于特殊的运用工况。

　　是使气门不受凸轮和气门弹簧的控制而进行启动动，气缸内的压力不会因压缩而升高，从而减小启动时汽缸内的压缩阻力。

　　它用凸轮将配气装置推杵顶起，使进气门处于开启状态。此装置在进气门挺柱的上部有一个切槽，切槽内装有一个切边圆柱体的减压轴，对四缸机而言，减压轴形状，第一、二缸为单面切边，第三、四缸为两面切边，通过减压轴臂可操纵减压轴位置切换。当切边平面朝上时，挺柱处于正常作业位置，减压轴不起用途；当减压轴圆柱面转到上面时，圆柱面将挺柱抬起，使进气门打开，与进气凸轮表面脱离开，气缸内不再产生压缩，从而达到减压目的，实现减压起动。

　　在起动马达的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的启动系统，称为减速启动系统。串激式直流发电机的功率与其转矩和转速成正比，可见，当提升发电机速度的同时减少其转矩时，可以保持启动马达功率不变，故当采用高速、低转矩的串激式直流发电机作为启动马达，在容量相同的情况下，可以使启动马达的体积和品质大大降低。但是，起动系统的转矩偏低，无法满足起动发电机组的要求。为此，在起动马达中采用高速、低转矩的直流发电机时，在发电机的电枢轴与驱动齿轮之间安装齿轮减速器，可以在减轻发电机速度的同时提高其转矩。

　　众所周知，静音发电机是靠高温高压使柴油自燃，因此，移动式发电机起动时，汽缸内温度的高低，对起动带隔音罩发电机影响很大，尤其环境温度低的情形下，影响更大，故而用直流起动系统起动的拖车式发电机，通常在辅助燃烧室中装设电热系统，以便柴油在燃烧室内容易雾化形成可燃混合气。

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