低噪音发电机出现故障的因由较多，但大都集中在燃油供给系统，如果燃油供给系统的零配件失效，可燃混合气的形成与燃烧就会受到影响，隔音箱发电机就不可能正常工作，而会发生某些异样状况，即事故。低噪声柴油发电机燃油供给系统常见的事故形式有无法着车、排气烟色异样（排黑烟和白烟）、“捣缸”、频率不正常（俗称“转速不平衡”）、“飞车”和在运转中自行熄火等。出现这些故障的因由是多方面的，但以柴油泵与喷油泵致使的故障为最多，下面将专门讲解户外型静音发电机燃油供给装置易见故障的检查途径。

　　移动式发电机以正常起动速度启动，但预制舱式静音发电机无法起动，并伴有以下状况：排气管无烟排出，安静型发电机听不到爆发声或户外型静音发电机有不持续的爆发声音并冒白烟，但不能启动。

　　带隔音罩发电机起动时，排烟管不冒烟，说明柴油没有进入气缸。查看低压油路时，先松开输油泵手动泵油手柄，用手动输油泵泵油，对带有溢流阀控制低压油路油压的，泵油时在回油管处能感觉到回油的脉动声。如果泵油时无脉动声或手动输油泵提拉压下无吸力且压下轻松时，说明低压油路不供油或进入空气。这时可松开燃油泵上的放气螺钉，用手泵泵油，根据放气螺钉处流油的状况，按下述办法严查低压油路的损坏。

　　若柴油夹有气泡流出，则低压油路中已有空气进入，多数是由低压油路的油管接头及衬垫密封不严而引起；若流出的柴油中夹有水珠，则说明油中有水，应将柴油滤芯和油箱的放污螺塞旋出，放出沉淀物和积留的水；若出油不多，则说明低压油路中有堵塞之处，最易损的是柴油过滤器或输油泵进油接头内滤网污物过多致使堵塞，这时应清洁柴油滤芯或输油泵滤网；若泵油多次不出油，则可能是油箱缺油、油开关未打开或手动输油泵活塞与套筒损伤过量、进出油阀与阀座间有污物或阀与阀座磨耗；若泵油时来油很流畅，应验查溢流阀密封是否良好。如验查良好，则应查看输油泵机械泵部分是否正常。查看时旋紧手动输油泵手柄，启动室外型静音发电机。如出油阀压紧螺母没有燃油泵出，应查看柱塞是否咬死或齿杆卡死在不供油位置。当压紧螺母泵出的油无压力或油从压紧螺母涌出，说明出油阀弹簧折断或出油阀与阀座密封不严。

　　若以上验看均正常，则应察看喷油泵作业是否良好。查看时松开喷油器固定螺母拆下喷油器，在喷油器试验台上检查其作业性能。若不喷油或喷油不成雾状，说明喷油器咬死或磨损严重，应分解检查，重新调试后装机。

　　最后严查喷油泵，拆下各缸高压油管，若燃油从燃油泵出油阀处自动流出，说明该缸出油阀密封不严，然后起动拖车式发电机（不接高压油管），观察各缸供油情况，若某一缸不供油，说明该缸出油阀卡死、出油阀弹簧折断或柱塞偶件损伤过甚。若各缸均不供油，说明喷油泵油量控制机构阻力过度或齿杆卡死在不供油位置。静音柴油发电机

　　另外，对于新调节好的柴油泵装回集装箱发电机后如启动困难，应验查正时齿轮系和联轴器连接是否正确（供油时间）以及调速器装配是否错误。

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