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13600443583用一种树脂浸渍过的特殊滤纸,经热固化解决后挺度和强度都大为提高,能经受一定压力差的作用。因为纸过滤器在使用程序中拼插,缩短使用年限。为了克服这一弊端,在滤芯内壁加衬网或衬内架,或在滤纸表面轧出波形瓦楞,其使用年限可以提升倍。纸过滤器通常是不维护的,挂车电站堵塞后更换新的芯子,但有时由于过滤器一时供应不上,用旧了的纸芯也可以按一定的操作规程进行清洗保养,用软毛刷轻轻地在煤油或柴油中小心清洗并用气反吹,然后继续使用。纸滤清器通常按装在主油道中作全流过滤,但也可以按装在并车于主油道的分流支路上作分流过滤。
锯末过滤器又叫木屑滤芯,用红白松木的锯末作原料,经筛网分选,拌以纸浆模压成形,烘干脱水,锯末过滤器的原料品种单一,工艺操作大概,过滤细度好,这是它的好处。但是,因为滤清器构成密实,阻力较大,一次使用时限较短,只能用于分流过滤。
采用一定粘耐热耐腐蚀的工程塑料,经模压烧结成多孔性具有深度过滤作用的滤芯。这种滤芯可以按一定规程维保后继续使用。
用每英寸100~200目的磷铜丝网或黄铜丝网作滤芯材料,滤清器形状有圆筒形和迭片形。金属网滤清器流量大,阻力小,作用可靠,易于清洗,常用作全流过滤。过滤细度视网孔型号而定。近年来因为化学工业的发展,现在已有用尼龙材料作支承滤网的骨架,用尼龙布代替金属网,这样的构成,节省了有色金属,有利于生产发展。
用钢带或黄铜带轧成,表面上每隔一定距离有一凸起的形状,凸起的高度0.04~0.09毫米,把这种金属带绕在一个表面有沟槽的波纹筒上,上一条带的底面和下一条带的凸起面相接触,形成了许多间隙,这就是绕线缝隙式过滤器。
用薄钢带冲制成三种形状的钢片、滤片、间隔片、刮片。滤片的厚度为0.1~0.2毫米,间隔片和刮片的厚度为0.06~0.08毫米。由若干片滤片和间隔片交替迭放,构造滤芯。刮片固定在另一支柱上,每一刮片插在两个滤片之间,转动滤芯时,附着于滤清器边缘的污垢就被刮片刮掉,沉降在过滤器壳体底部,可通过排污螺塞放走。滤芯的转动,可以手动、足动,也可以机械传动。
利用润滑系统本身的压力能,由通过喷咀的油出现一个反作用力矩,驱动转子转动,转子内的油在离心力功能下,分离出固态杂质,积聚在转子内壁上,转子中心部份的油变得清洗,从喷咀流回曲轴箱。这便是离心式滤清器的用途原理。若将转子中心部分的油直接引入主油道,就成为全流离心式滤芯,而把前述的组成称为分流离心式滤芯.