的缸体由气缸体和机油盘两部分构成。机体上部用来装配汽缸套的部分为汽缸体；下部用来装配主轴的部位称为机油盘。机体通常采用灰铸铁铸造，少数强化移动式静音发电机为了提升机体的强度，也有用墨铸造的，如康明斯柴油缸体由灰铸铁铸造。

　　缸体是柴油装置造的主体，其详细用途是支承拖车式发电机所有固定和运动部件以及辅助系统的部件并保持低噪音发电机的稳定性，水冷式预制舱式静音发电机缸体内部还设有防冻液和润滑油的通道等。

　　水冷发电机组的气缸周围和气缸盖中都加工有水箱宝套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，水箱宝在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和汽缸盖起冷却作用。现代低噪音柴油发电机基础都采用水冷多缸发电机组。对于多缸发电机组，气缸的排列形式决定了发电机组外形尺寸和组成特征，对发电机组机体的刚度和强度也有影响，并关系到移动式发电机的总体布置。

　　构造简易、品质轻、维护使用方便、对气候变化适应性强、启动快、不需要散热器。风冷发电机组是发电机组的一种，以空气作为冷却介质，其在气缸及缸盖的外壁铸造出一些散热片，并用冷却风扇使空气高速吹过散热片表面，带走发电机组散出的热量，使发电机组冷却。

　　整体式缸体是将气缸体和机油盘铸成一体。这种缸体因为将各构造部分铸成一体，所以必须要保证机体有较大的刚度，但组成形状较复杂，铸造困难。整体式机体按其曲轴支承方式和曲轴箱结构的不同，又分为龙门式、平分式隧道式和座式三种形式。

　　主轴承沿径向分成两部分，上半部分在曲轴箱上为曲轴承座，下半部分为主轴承盖，用曲轴承螺栓固定在主轴承座上，构造曲轴承座孔，以用来支承主轴。这种组成型式的特性是：构造紧凑，外形尺寸小，净重变轻而且集装箱发电机保养和维修也比较方便。康明斯柴神机油底壳就属于龙门式构造。    

　　它的上、下曲轴箱的接合面正好与主轴中心线保持一致。这种型式的亮点是加工和解体比较方便，但刚度差。

　　将曲轴承座和主轴承盖直接铸造成一体，主轴的装配与拆装均从飞轮罩壳一端沿轴向装入或拆装。这种形式的机体若从一端看去就像隧道的形状，其特点是组成紧凑，刚性较好，轴向尺寸较小，缸体下部的密封也最简单。但毛重增加，对主轴的修复和保养不方便静音电站、特别是拆除困难，占用时间也最长，这种形式的机体多应用在中小静音柴油发电机上。

　　分段式机体是将全密封静音发电机气缸体和油底壳分开进行制造。如6150型拖车式发电机的机体就属于这种组成形式。

　　挂车电站式发电机按照机体组成形式的不一样可分为单缸和多缸。隔音箱发电机又根据汽缸排列方式的不同分为对置式、直列式和“V”形排列式。   

　　此类别发电机组的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的。单列式汽缸体组成简单，加工容易，但发电机组长度和高度较大。通常6缸以下发电机组多采用单列式。有的低噪声发电机为了减小发电机组的高度，其发电机组有一个倾斜角度。

　　此类型发电机组的气缸排成两列，左右两列汽缸中心线°，称为V形发电机组。V形发电机组与直列发电机组相比，缩短了缸体长度和高度，增加了气缸体的刚度，降低了发电机组的品质 ，但加大了发电机组的宽度 ，目形状较复杂，加工困难 ，通常用于8缸以上的发电机组，6缸发电机组也有采用这种形式的汽缸体。

　　此类型气缸排成两列，左右两列汽缸在同一水平面上，即左右两列气缸中心线°，故称为对置式。它的特点是高度小，总体部署方便，有利于风冷。这种汽缸应用较少。

　　康明斯动力装备（深圳）公司     Fitness Co.， Ltd.@2011-2012   CopyRight   

　　康明斯发电机修复售后服务商：北京|天津|上海|重庆|河北石家庄|山西太原|内蒙古呼和浩特|辽宁沉阳|吉林长春|黑龙江哈尔滨|广东南京|浙江杭州|安徽合肥|福建福州厦门|江西南昌|广东济南|河南郑州|湖北武汉|湖南长沙|广东广州|深圳惠州东莞|海南海口|广西南宁|四川成都|贵州贵阳|云南昆明|西藏拉萨|陕西西安|甘肃兰州|青海西宁|宁夏银川|新疆乌鲁木齐

-------------------------------------
康明斯动力设备（深圳）有限公司
静音箱式柴油发电机组销售供应与价格咨询-一站式预集成电力解决方案提供商
如果想要掌握更多低噪声柴油发电机组技术资讯，请在官网http://www.cms-power.com查询电话联系方式