很用客户以为带涡轮增压器的户外型静音发电机维护更贵，首先是燃油油品，其实涡轮增压跟油品没有直接关联，静音发电机使用的燃油主要跟发电机组的压缩比相关，但也对燃油的质量要求更高，一些卖得很便宜的油其实就有较多杂质，这一点对涡轮增压有较大影响。而机油的购买上，涡轮增压动力确实比较娇气，最好使用全合成机油。于是，理论上来说涡轮增压个自吸两者的保养没有谁更贵，只是涡轮增压要求更严，无法“糙”着来养，看起来比较贵而已。

　　静音柴油发电机空气滤芯是否清洗；压气机进气管路和涡轮前发电机组排烟管道是否有杂物，接头与卡箍螺丝是否松动。

　　察看全密封静音发电机机油压力是否满足运转要求，机油和机油过滤器是否脏或变质， 曲轴箱是否有杂质，机油面是否达到要求；查看进油管和回油管是否弯曲和阻塞，密封垫片是否变形和腐蚀(严禁在进油管路垫片上涂硅胶) 。

　　2、安装时必须将涡轮轴、油封、定位止推套和压叶轮上的动平衡线、按规定力矩拧紧涡轮轴上的锁紧螺母、涡轮壳与中间壳连接螺钉和压壳压板螺钉。

　　 由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以高速旋转静声发电机组，因此为了保证增压器的正常作业，使用中应注意以下几点：

　　2、发电机组长时间高速运行后，无法立即熄火。发电机组工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发电机组突然熄火后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量无法迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性功用下高速旋转，因此，发电机组热机状态下如果突然熄火低噪音发电机组，会引起涡轮增压器内滞留的机油太热而故障轴承和轴。于是发电机组大负荷、长时间运转后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的速度和温度降下来以后再熄火。

　　 1、启动并验看增压器   （1）启动发电机组以前，通过机油进油接头注入清洗的润滑油以润滑增压器。用手转动转子总成使轴承蒙上一层机油。

　　   （3）拆开机油回油管看机油是否流经增压器，检查后重新接上回油管。

　　   （5）停下发电机组验查转子是否自由地停止转动。   （6）重新启动发电机组并验查全速和带负荷的工作情形。

　　   （7）所有的接头和管路都必须保持密封，如果没有发现任何形式的渗漏，发电机组即可投入使用。

　　   （8）增压器的性能必须定期查看。严查的参数和要素在下面的节段中叙说。

　　    在发电机组停机前让其在怠速下运转3-5min是很重要的。这样可让润滑油将热量带走。

　　    增压器中的轴承和密封件接受来自发电机组排气的高温热量。当发电机组运行时，热量被循环的机油带走。如果发电机组突然停止，增压器的温度可能升高100°F（38℃）之多。    增压器中的高温可能致使轴承咬死、O形密封环烧坏以及轴承壳变形。

　　    增压器转速随发电机组转速和负载的变化而自动改变。如果增压器转得太快，发电机组的燃油耗率就会偏高。

　　    如果增压器出现振动状况，停下发电机组并寻找原因。震动可能是因为空气压缩机叶轮、轴或涡轮叶轮的事故而导致的。

　　    如果进气阻力超过了635mmHg，进入汽缸中的空气就会不够而发生动力损失。排烟过度、排烟温度高也将随动力损失而发生。

　　   （1）通过在进气管上接上一个真空表或水压表严查进气阻力。仪器接头必须与空气流的流向相垂直，并装配在增压器的前方约1个进气管直径的位置处。   （2）起动发电机组直至达到正常的作业温度时为止。

　　   （5）空气阻力读数可以从空气过滤器出口连接塞处取得。如果读数是从空气滤清器上取得的，则空气阻力值不得超过508mmHg。    注：当严查空气过滤器的出口处已准确地安装有一个阻力计的发电机组时，就不要使用这个作业程序。详细资料参见实用的发电机组维护手册。

　　综上所述，掌握正确的使用和维保举措有利于减小增压器的故障，遇到损坏后，只要静音发电机组厂家根据损坏现象，认真解析，观察和研究，就能辨别剖析出事故起因所在，有利于增强修理效率和质量，减轻不必要的经济损失，确保全密封静音发电机组的正常运行。

　　以上所有的参数均是基于室外型静音发电机组带柴油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选取设备和驱动件。以上所有的参数都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。

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