燃油喷射系统是拖车式发电机的重要构造部分之一，是方舱式静音发电机实现有效、清洁燃烧的核心技术，在满足不同阶段拖车式发电机排放规范中，都是以采用领先的燃油喷射机构为前提。燃油喷射机构性能的好坏，直接影响低噪音柴油发电机的动力性、经济性和可靠性等性能指标。随着近年来对挂车电站式发电机燃油经济性和排放规范的不断提高，电控燃油喷射技术己经成为移动式发电机的发展趋势。

　　所有燃油喷射系统都包含三个基本组件：它们具有至少一个燃油喷射器（有时称为喷射阀），发生足够喷射压力的机构以及计量正确燃油量的系统。这三个基础组件可以是单独的装置（一个或多个喷油器、燃油分配器、柴油泵），部分组合的装备（喷油阀和喷油器）或完全组合的装置（单元喷油器）。早期的机械喷射装置（鼓风喷射除外）通常将喷射阀（带针形喷嘴）与相对复杂的螺旋控制喷射泵结合使用，既可计量燃料，又可发生喷射压力。它们非常适用间歇性注射多点注射机构以及各种常规直接注射机构和腔室注射机构。微电子学领域的进步使喷射系统制造商能够显着提高燃油计量系统的精度。

　　燃油喷射装置是低噪声柴油发电机的心脏部件，对低噪音发电机的性能起着决定性的用途，而喷油嘴则是供油机构中的重要部件，它处于整个供油装置的终端，它的构造与数据选定对于喷油流程、喷雾质量、油束与燃烧室的配合，乃至整个混合气体形成与燃烧有着重要影响。同时喷油器直截安装在低噪音柴油发电机气缸盖上，喷油器头部高温燃烧气体直接接触，作业要素极为苛刻，因此它又是影响带隔音罩发电机可靠性的关键部件之一。

　　又称液压启阀式，利用液压启阀原理，针阀向内开启，雾化质量好，广泛运用在各种降噪型发电机上。闭式喷油器由本体、精密偶件针阀和针阀体、推杆、弹簧下座、弹簧、弹簧上座、调压螺钉、锁紧螺母以及高压滤器、进油管接头等部件构成。

　　通常为轴针式，喷孔直径在0.25～1.25mm。孔径大，不易堵塞，喷出的油束成空心柱状或空心锥状，穿透力强，雾化油粒较大。这种喷油器用于采用分隔式燃烧室的小型低噪声发电机。

　　普通型、长型，4～12个，喷孔直径 0.15～1mm 。雾化油粒匀细，分布较均匀，因孔径较小喷孔容易堵塞，实用于直接喷射式燃烧室。

　　普通喷油器因弹簧上置，顶杆长，品质大，导致针阀上升和下降时间较长，于是现代低噪音柴油发电机通常采用弹簧下置式。

　　弹簧下置式也称为低惯量喷油嘴。这种喷油嘴调压弹簧靠近喷油器，挺杆等运动件品质和惯性小，减少了针阀对座面的撞击和挺杆的跳跃，使针阀运动对油压变化反应灵敏，尤其是喷射终了时针阀关闭性能得到改善。对预防针阀座面穴蚀，防止燃气倒流造成油嘴结胶，卡死以及因为针阀反应不灵可能造成的后期喷射等不好情形都有明显效果。

　　低惯量喷油器中调压弹簧的的工作因素和负载状况也得到了改善，由于弹簧可以浸入柴油中，运动件品质小，针阀运动转速和挺杆的超越升程在弹簧中引起的附加应力小，但是因为喷油体内空间有限，位置又接近热区，因而对弹簧的质量要求较为严格。

　　对于强化程度较高的中、低速预制舱式静音发电机，大都采用冷却式喷油嘴。这种喷油器在针阀体内部规划有防锈水流道用以冷却，也称为内部冷却。防锈水一般采用淡水或柴油。淡水导热系数大，冷却效果好。使用淡水冷却的喷油器冷却系统，是一个单独设立的冷却系统，称为喷油器冷却机构。

　　当移动式发电机起动、全负载和高速运转时，燃油喷入气缸的正时是非常重要的。因为预制舱式静音发电机启动时在上止点或接近上止点喷油时则最好，此时燃烧室中的空气最热，容易着火燃烧。室外型静音发电机启动后，高速运转时，喷油时间必须提前以补偿喷射滞后、着火滞后以及影响气缸内燃烧的其他因素。因此，现代许多静音柴油发电机的喷油器内均装有自动喷油提前器、速度提前器、内部提前器或其他提前机构，其目的以适应燃油喷射正时变化时，出现高功率、高效率。

　　燃油喷射系统必须很精确地测定供给静音柴油发电机的燃油量。由于低噪音柴油发电机从低速到高速时燃油需要量的变化是很大的，因此，燃油喷射机构应满足不同工况燃油需要量的要求。

　　拖车式发电机的燃油喷射系统必须对燃油进行加压，以便打开喷嘴或泵喷嘴尖头。燃油加压压力，除了打开喷嘴所需的压力外，还需克服(2452～3138)kPa压缩压力把燃油喷入燃烧室。而喷嘴或泵喷嘴尖头压力的调定直接关系到燃油的雾化程度。当燃油以(10297～27459)kPa的高压泵经多孔或轴针周围才出现雾化。

　　燃油经雾化后喷人燃烧室才能完全燃烧，否则燃油不容易燃烧。随着现代各种室外型静音发电机燃烧室布置的不一样，要求燃油的雾化程度也是不一样的。

　　燃油的分配与正时密切相关，必须准确并按降噪型发电机的发火次序进行分配。分配式油泵向油泵的每个出油口送燃油，经油管按发火次序连接到各缸喷油器。

　　隔音箱发电机燃油喷射必须迅速起始和迅速终止。如果燃油喷射开始滞后就会改变油泵对封闭式静音发电机的正时，造成无法着火和运行不好；若喷射终止滞后就会出现排气冒烟和不规则的排气噪音等短处。

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