摘要：通常小于300千瓦功率的全密封静音发电机会装有一体式底座燃料箱，而对于大功率户外型静音发电机应在电站机房的恰当位置装设独立的外置日用油日用油箱的储油量，应能保证柴发机组8小时全负荷运行的用油，防范撬装发电机由于断油而停止供电。但因为《建规》要求一个储油间不允许超过1m

　　柴发机组在作业时，需消耗一定量的柴油转化为机械能输出给发电机，而拖车式发电机对进油的温度有一定的要求，于是对寒冷环境燃油箱的保温非常重要。康明斯公司推荐的一体化智能自动补给型日用油箱，包括油箱本体、电动加油泵、上油管、监控系统、液位传感器和液位计，具有体积小、操作直观方便、可以实现无人值守以及远程控制的优点。

　　1、柴发机组油箱一般放置于邻近的储油间里。油箱内最理想的燃油高度应保持和燃油输送泵入口等同高度，但最高油面不能比发电机组底座高出2.55mm米。油箱有相应质量证明及检查试验报告。油箱装配完毕后进行管路装配施工，油管按规划装配在浮动地台上，输油管道安装完成后用压缩空气进行试压。

　　2、燃油箱是用钢板冲压焊接而成，其内表面通常镀有防护层（不允许用镀锌钢板），以防油箱壁面受腐蚀。由于柴油很难在常温下蒸发，因此，柴油箱不系统蒸气阀，但柴油箱盖必须加装一个与大气相通的压力平衡孔，并在盖内侧加装空气滤清毡垫，以滤除空气中的灰尘带入柴油中。在注油口内装有滤网，以便在注入柴油时进行初步过滤，加入柴油后用箱盖将注油口盖上。   

　　3、应在油箱沉淀池下部装有放油塞，以便排出脏物。为了便于从柴油箱中放出水分，有的油箱在放油塞上装有一个活门。燃料放出前，将塞子拧下，然后接上软管。当软管压紧塞门时，即可将活门打开，燃料从燃料箱中流出。日用油箱应安装手动油泵和油箱油量表，油量表是用来测量燃油箱中柴油。打开开关，柴油即进入玻璃管，并停留在与燃油箱中相同高度的水平上，油量表刻度表示燃料油箱中的储油量。

　　4、大于400千瓦预制舱式静音发电机组通常日用油箱的功率为1000L，油箱中须系统低油位开关设置30%、50%、100%、110%四阶段之油位预告信号。

　　1、燃油装置由钢制室内油箱、油泵及阀门、电磁阀、管路以及日用油罐遗漏过滤器、油位表、存油量计、存油管密封帽、阻火器、通风貌、滴盘、排渣管、溢流管等结构，同时应设防静电接地装置。燃油装置通常需要装配室内油箱、供油泵、回油泵、截止阀、紧急截止阀和室内输油管道。管道采用焊接连接，与油箱、泵、阀门的连接采用法兰连接。

　　2、日用油箱向移动式静音发电机供油的管口距油箱底的距离至少应有100mm左右，以免沉淀污物和冷凝水被吸入方舱式静音发电机。装配位置应避开热源和振动。由于震动会引起沉淀物泛起；而加热则致使动力无劲，若燃油温度升温至65℃，会出现汽化而使带隔音罩发电机无法正常工作。制作燃油箱的材料，禁止使用镀锌钢板，也不允许用镀锌管作输油管，因为金属锌会与燃油中的硫化合成片状或粉状硫化物，堵塞滤清器或喷油器。   

　　3、燃油系统不允许有细微的渗漏，包括运转中和停机时的渗漏。若出现渗漏，都会致使空气逸入燃油装置，会产生低噪声发电机运行不稳定和影响输出容量集装箱发电机组。因此，保证严密无渗漏是燃油全装置装配的关键。软管装配要采用优质环箍，不要用铁丝捆扎，以免松脱或切破油管。现在服务商已生产有多种类型的日用燃油供选择，安装时只需着地座稳，不必再架高，非常方便。

　　输油管应为无缝钢管。供油管采用DN65无缝钢管、回油管采用DN50无缝钢管。进油管和回油管必须尽可能分开，以避免热燃油回流。燃油吸入管应在油箱最低液面下铺设。在发电机组供油泵上须装拉线“关闭”阀门，以便在发生故障时在机房外可以手动关闭发电机组。在主输油管道上须供应一双筒式油滤芯阀门，以便于清理油滤清器时不会影响装置正常工作。

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