由于操作错误而造成的户外型静音发电机损坏，在移动式静音发电机的损坏中占有很大比例，详细表现在以下几方面：

　　１、降噪型发电机冷启动后猛轰油门。有些操作员在冷启动隔音箱发电机后总爱轰几脚油门，这是一种坏毛病。由于封闭式静音发电机停放一段时间后，各摩擦表面润滑油已流失，而冷机起动时因为温度低、机油粘度大、流动性差，润滑油不能畅流至各润滑部位，随着挂车电站式发电机转速的升高，尽管机油泵的供油量和压力也会增加，但总是滞后于摩擦表面润滑的需要，造成启动瞬态摩擦面处于缺油状态。若猛轰油门，预制舱式静音发电机速度急剧升高，有些摩擦面就发生干摩擦，造成剧烈损伤。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受力变化大，致使剧烈撞击，易发坏机件。因此，户外型静音发电机启动后应严禁轰油门。

　　

　　２低噪声发电机、冷启动后不经暖机而带负载运转。撬装发电机冷机启动时由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足，致使摩擦面缺油而得不到润滑，造成急剧磨耗，甚至产生拉缸、烧瓦等故障。因此，拖车式发电机冷起动后应怠速运行升温，待机油温度达到４０℃以上时再带负载运转；发电机组开启应挂低速档，并循序使每一排档运行一段时间，直到油温正常，供油充分后，方可转为正常运转。

　　３、隔音箱发电机带负荷急停机或突然卸除负载后立刻停机。低噪音柴油发电机熄火后冷却系水循环停止，散热能力急剧减轻，引起水箱宝沸腾，发生水泡，受热件失去冷却，易造成气缸盖、汽缸套、气缸体等机件太热，发生裂痕，或使活塞过量膨胀卡死在缸套内。另一方面，低噪音柴油发电机停机时未经怠速降温，因为摩擦面保油不足，引起挂车电站式发电机再起动时因润滑不佳而加剧磨耗。因此，安静型发电机熄火前应卸除负载，并逐渐减少速度、空机运转几分钟，使机油温度降到４０℃以下时方可停机。

　　４、机油不足时集装箱发电机运转。此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，使润滑变差，导致不正常磨损或烧伤。为此发电机组开启前和静音柴油发电机运行步骤中要注意观察机油油面，预防因为缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

　　５、移动式静音发电机在防锈水量不足或防冻液、机油温度偏高的状况下运转。挂车电站式发电机防冻液量不足，影响冷却效果，移动式发电机得不到应有的冷却，引起封闭式静音发电机偏热。冷却水、机油温度过高，则导致预制舱式静音发电机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等具体受热件热负载大，其机械性能，如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，破坏了零件间的配合间隙，加载机件损伤。严重时还会发生裂伤，或因受热膨胀而产生机件卡住的损坏，如活塞、活塞环和缸套咬死及气门卡死等。水箱宝、机油温度偏高会加快机油老化变质和烧损，且机油粘度下降，使摩擦表面油膜不容易形成和保持，有时氧化结胶，甚至失去润滑功用，从而恶化缸套和活塞及详细摩擦副的润滑因素，产生异常磨损、拉缸、烧瓦、抱轴等故障。挂车电站式发电机太热还会恶化低噪声柴油发电机燃烧过程，使喷油器作业失常，雾化不良，积炭增多，严重时产生“烧”、“卡”情形。因此，移动式发电机启动前要注意验看防冻液面状况，预防缺水而造成集装箱发电机太热；行机步骤中要注意观察水箱宝、机油温度状况，发现冷却液、机温温度较高（大于９５℃）时，应及时采取措施，以免产生更大的事故。

　　６、户外型静音发电机在冷却水、机油温度偏低的状态下运行。预制舱式静音发电机作业程序中，冷却水温度过低，汽缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气相接触生成酸性物质，附着于气缸壁，由腐蚀磨耗而产生松疏物质，温度愈低，酸性物质愈易生成，腐蚀就愈大。实践证明，挂车电站式发电机经常在冷却水温度低于４０－５０℃以下使用时，其零件磨损情形比正常工作温度（８０－９０℃）下运转时大好几倍。水温太低时汽缸内温度低，低噪音柴油发电机着火滞燃期增长，一经着火，压力迅速升高，隔音箱发电机燃烧粗暴，活塞、连杆等运动件受到强烈的冲击负荷，易造成零部件的机械损坏。移动式发电机持久在过低温度的冷却液状态下运行，活塞与缸套的间隙大，多见生捣缸现象，并产生震动，使缸套发生穴蚀破坏。据经验，全密封静音发电机长期在水箱宝温度低于５０℃的状态下运转时，穴蚀破坏最为严重。机油温度偏低，机油粘度大而流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副损伤增大，缩短封闭式静音发电机的使用寿命。因此，要尽可能避免频繁的冷起动或低温运转，保持静音柴油发电机正常的工作温度。

　　７、移动式发电机在机油压力太低的情况下运转。机油压力过低，则润滑系不能实现正常的机油循环和压力润滑，使各润滑部位得不到充足的机油，造成摩擦面润滑不良，引起摩擦表面故障或异常磨损，发生拉缸、烧瓦等损坏。因此，发电机组运转过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯的指示状况。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，解除故障后再继续运行。

　　８、发电机组频率失控、超载运行。发电机组严重转速剧增、超载运转，致使静音柴油发电机经常在负荷过重、速度较高的工况下运行，易造成封闭式静音发电机工作粗暴，缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大，加剧磨耗，发生拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷运转，造成汽缸内长时间的粗暴燃烧，使气缸内压力升高率过量、温度较高，容易发坏汽缸垫。因此，应保持发电机组的机速和载荷在规定的范围内，以免低噪音发电机超负载运行。

　　９、拖车式发电机长期怠速运转。户外型静音发电机的燃烧室在活塞的顶部，为保证活塞正常作业，在户外型静音发电机的润滑油道上，对应各缸位置都装有喷嘴，不断地把润滑油喷向活塞顶内壁，强行冷却活塞。室外型静音发电机怠速时润滑油压力低，活塞顶部喷油冷却效果差，造成磨损急剧增加，容易拉缸。同时，低噪声发电机怠速运转，柴油雾化不好，燃烧不完全，积炭严重，有时甚至致使气门和活塞环卡死。此外，低噪声柴油发电机长期怠速运行，安静型发电机热荷低，水箱宝温低，缸套磨耗大，易造成穴蚀。为此，有些低噪声发电机使用使用手册明确规定，安静型发电机怠速运行时间不得超过15-20min。

　　１０、封闭式静音发电机在无水或少水且带隔音罩发电机温度较高时突然向机内加防冻液。撬装发电机在缺水太热情形突然向机内加水箱宝，会使缸盖、缸套、机体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此，集装箱发电机温度偏高时应先卸除负荷，稍微提升转速，待水温下降后将低噪音发电机熄火，再将散热器盖拧松，排出水蒸气。必要时可向散热器或贮水箱缓慢地注入水箱宝，防范一次急速地注入水箱宝，以免炸裂缸盖和机体等。

　　１１、低噪声发电机熄火前猛轰油门。高速运转的安静型发电机如果停止运动，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到磨耗，从而缩短使用年限。同时，猛轰油门而过大进入气缸的燃油，因来不及完全燃烧沿气缸壁流下，冲淡润滑油，使油膜强度减弱，造成润滑变坏，磨耗增大。此外，还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多，并容易引起喷嘴堵塞和活塞咬死。因此，室外型静音发电机熄火前应先卸除负荷，低速运行几分钟后再熄火。

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