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13600443583摘要：如果柴油发电机组运行时排出各色的烟气，它可能已经重疾在身了。首先，静下心来仔细观察排烟的颜色。如果排气无色或者略带点白色，您大可舒口气，这表明康明斯发电机组绝对的健康；如果康明斯发电机组排气呈现出黑色、蓝色或浓白色，您就该考虑是不是康明斯发电机组出问题了；如果柴油发电机组排烟的颜色绚丽多彩，甚至浓烟滚滚，则说明康明斯发电机组的柴油发电机发生了故障，应查清原因，及时地进行维修。
如果康明斯发电机组排出的废气呈黑色，若不是早期燃烧混合油的柴油发电机，其冒黑烟的理由只有一个—-混合气过浓。也就是说，缸内混合气的柴油成分超出了正常水平，柴油在燃烧室燃烧不完全，析出碳粒，随废气一道排出。
（3）消声器积碳堵塞，排烟不畅，废气滞留于汽缸中，使新鲜气燃烧不充分而排黑烟。这些损坏如不及时解除，将导致气门积碳，影响燃烧室的密封性，导致柴油发电机动力不足，造成发电机组动力性不佳等。
（1）检测空气过滤器是否堵塞。对于纸质滤心的空滤器一般以替换滤心为好；若是泡沫塑料滤芯，应将滤心置于煤油或不燃性的洗涤剂中进行清洁。待滤清器干燥后，在其表面涂上少量润滑油（注意不能涂得过多，否则会减小进气量）静音发电机，清洁滤芯壁后，将滤心装回。
（2）对于柱塞式节气门化油器，应用压缩空气将所有的孔、道吹通，检查主油针的位置是否合适，通常卡片应位于第三槽；检查主油针是否过度损伤，若过大损伤，应将主油针与主喷管同时更替。检验浮子针阀是否磨耗，若磨耗应将浮子针阀与阀座同时替换（静音柴油发电机。若是主量孔严重损伤（一般是维修时用铁丝排除异物流程中，导致其内径变大），应更替新的主量孔。检查浮子的高度是否合适，详细做法是把化油器倒过来，拆卸浮子室，使浮子舌压住浮子针阀，测量出浮子室结合面到浮子顶端的距离解密柴油发电机冒黑烟、白烟、蓝烟三种损坏，称浮子高度，左右两边应一致。若不合适，可拆装浮子，用尖嘴钳扳动浮子舌进行调整。
（3）电喷柴油发电机的油耗很低，一般不会产生混合气过浓现状。一旦出现此类损坏，一般维修人员不可维修，只有那些经过培训的专业人员和生产OEM主机厂才可检修，切不可随意拆卸，以免电脑受损，造成更大的损失。
冒蓝烟康明斯发电机组的柴油发电机正在烧机油呢。这多半是因为下面的起因才致使这么一个结果的。气缸与活塞或气门与气门导管之间的间隙过量，进入汽缸的机油就会过多。这种故障多半发生在使用年限较长的柴油发电机上。
因此，定期检查此两处的间隙，预防过大磨损十分重要。此外，四冲程机曲轴箱内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入汽缸静音发电机组，也是排烟排蓝烟的起因之一。
定期检验气缸与活塞之间的间隙时静音发电机组，应重点检查活塞与活塞环的磨耗情形，以及活塞环的故障状况。检修时，应检测活塞裙部的直径，若达到磨损极限应更换活塞；还应检测检测活塞环的间隙、弹力及漏光度，若故障、折断或达到极限值时，应替换活塞环。
装配时，一定要按活塞的要求装配，将镀铬环装在第一道环槽里，碳钢环装第二道环槽静音柴油发电机。环面上打了字的，如T、N、R、UP朝上，内圆倒角切槽的向上，外圆倒角切槽的向下。环口远离销孔中心，沿圆周方向均匀错开。组合油环的上下刮片没有方向要求，但刮片开口离衬簧开口应在20mm左右，并注意活塞环开口偏离活塞受侧压力的方向。定期检修气门与气门导管之间的间隙时，应重点检修气门杆外径和气门导管内径的磨损状况。
修理时，应用外径千分尺测量气门杆的直径，若达到极限值时，替换气门，气门应与气门座研磨。在检测气门导管内径之前先将铰刀伸入导管，解除积碳等堆积物。注意铰刀进入或取出时应同时将铰刀向右旋转，若向左旋转或不旋转而直接伸进或取出铰刀，会损伤导管内表面。用内径百分表测量气门导管内径，若大于操作极限尺寸则应替换。
气门导管分为有凸缘和无凸缘两种，有凸缘气门导管的替换方法如下：
1、将气缸盖均匀加热至100℃～150℃（放在烘炉中），不得操作煤气喷火器等进行局部加热，防止汽缸盖变形；
无凸缘气门导管更替策略与上法相同，只是在拆卸气门导管之前需用卡尺测量气门导管露出气缸盖的高度，作好记录，以便于按原高度装回气门导管。
此外，气门导管松动
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康明斯发电机有限公司是专业生产、研发、销售、维修燃气发电机、天然气发电机、沼气发电机、瓦斯发电机、双燃料发电机、煤层气发电机等相关发电机组的新能源高科技综合性公司，具备雄厚的经济基础和技术力量，具备完善的销售网络及售前、售中和售后的服务体系，在发电厂、电信、军工、能源、交通、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域有广泛使用移动发电机组。本公司的产品能适应各种恶劣环境，且具有极高的效率、极高的可靠性而在各个领域享有盛誉，因此，已成为可靠和安全的象征。长期以来，康明斯发电机服务以其良好的社会信誉，产品质量，售后服务受到了好评。
，气缸盖垫片破损也会致使烧机油。气门导管与汽缸盖为过盈配合静音柴油发电机，若松动，润滑油便会从此缝隙漏入排气道（卧式柴油发电机）或吸入燃烧室（立式柴油发电机）燃烧。此时，应更换气门导管，更换时要注意加热汽缸盖后打入。对于气缸垫片破损在机油油道孔旁，造成机油吸入燃烧室，这只要更替新气缸垫，损坏便可清除。
柴油发电机排烟略带点白色，大多能大事化小，小事化了。但是当排出的废气浓白得像牛奶的时候就是另外一回事了。尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。至于这其中的起因，也不外乎以下两个：要么所加的柴油中水分太多；要么问题还是出在康明斯发电机组的身上—水道的密封垫被损、缸套破损，冷却液进入缸内（对水冷柴油发电机而言）。
当柴油中混入了水分时，除排气排白烟外，还会发生排气管放炮等故障，对柴油发电机十分有害，应及时解除油箱和油路中含水的柴油。对于水冷柴油发电机的水道密封垫破损应及时替换；对于缸套破损应由专业人员修理或替换汽缸。
总之，多观察一下康明斯发电机组的排气，较早地从它的颜色中发现病症，及时地对症下药。