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13600443583摘要：在康明斯发电机组操作流程中，气门杆与导管会因摩擦而发生磨耗移动发电机组，磨损严重一般是的润滑系统有问题。金属的摩擦全靠柴油发电机的机油提供冷却、润滑，清洗的作用。如果磨损继续加强，会使导管孔及排烟门杆上产生积炭，而且损伤越严重，积炭越多，柴油发电机气门就会堵塞。
如果气门与导管之间的间隙过大，气门系中的大量机油会被吸入燃烧室燃烧，排烟管会冒出蓝烟。油耗太大，新加的机油需要尽快加满。此时，应更换损伤的气门和气门导管。成品气门导管直接过盈压配合到气缸盖上，然后用成形刀加工内孔静音发电机组。如果汽缸盖没有很好地研磨，就会爆裂，弊大于利。如果阀门坏了，建议整体替换，因为这些配件都快磨损了。为了防止后期反复产生损坏，建议整体替换，康明斯发电机组很多配件都是一套部件，也是一次性考虑检修。
气门导管的功能是对柴油发电机气门的运动导向，保证气门作直线往复运动，使气门与气门座或气门座圈能准确贴合。此外，还将气门杆接受的热量部分地传给气缸盖。气门导管的工作温度偏高，而且润滑因素较差，靠配气装置作业时飞溅起来的机油来润滑气门杆和气门导管孔。气门导管由灰铸铁、球墨铸铁或铁基粉末冶金制造。
1、气门在柴油发电机运转流程中详细的损坏是内表面产生损伤、外径过盈量消失以及破裂等，发现损伤应立即以专用工具对其磨损程度进行测定（如图2所示）。
2、内表面损伤的详细原因是由于气门杆外表面与导管产生摩擦。若导管在润滑因素较差的环境下工作，这种磨耗就更为严重。随着柴油发电机运行时间的增加，内表面磨耗严重性在逐步增加。当损伤到一定程度后，气门导管与气门杆就会出现松动现象，造成的结果是燃烧室内部密封性能减弱，柴油发电机功率减小，同时机油的消耗量也在增加。当磨损间隙过量后，汽缸盖上部的机油就会通过间隙进入燃烧室内燃烧，气门盘锥面以上的机油也会烧成残渣而卡在气门杆与导管之间，造成气门卡死或上下运动出现卡滞情形，这又进一步使气门与导管的磨耗加剧。
3、外径过盈量消失后，就会使静配合变成动配合，从而造成导管与气门杆产生晃动情形。当导管出现晃动后，又增加了外径与装配孔的损伤静音柴油发电机。造成过盈量消失的具体原由是装配时的过盈量不符合标准，其次是导管受到附加力作用。
4、在以一定的过盈将气门导管压入气缸盖上的气门导管座孔之后，再铰刀精铰气门导管孔（如图2所示），以保证气门导管与气门杆的准确配合间隙。
在查看之前，需要先将气门导管从发电机中取出来。查看时，需要仔细观察气门导管的表面是否有裂痕、变形、磨损等状况。如果发现有这些问题，就需要更替气门导管。
除了外观，还需要查验气门导管的尺寸。在查看之前，需要先测定气门导管的直径和长度。如果气门导管的直径和长度与标准尺寸不符，就需要替换气门导管。
气门导管在操作步骤中，会因为摩擦而磨损。因此，需要检验气门导管的磨耗情况。在查验之前，需要先将气门导管清洗干净。然后，用千分尺检测气门导管的内径和外径。如果气门导管的内径和外径超过了标准尺寸，就需要更换气门导管。
气门导管的圆度也是一个重要的查验指标。在检查之前，需要先将气门导管清洁干净静音发电机组。然后，用千分尺测量气门导管的内径和外径。如果气门导管的内径和外径的差值超过了标准尺寸，就需要更换气门导管。
气门导管的间隙也是一个重要的查看指标。在查验之前，需要先将气门导管清洁干净。然后，用千分尺检测气门导管的内径（见图3）和气门的外径（见图4）。如果气门导管的间隙超过了标准尺寸，就需要替换气门导管。
某型康明斯N系列柴油发电机，工作过程中发生偏热和润滑油消耗过快的损坏。启动柴油发电机，发现稳定运转时排气管排蓝烟。
首先拆下空气过滤器后起动柴油发电机，发现排气现状并未产生变化，说明排蓝烟现象不是因为进气不充分导致的。初步预判柴油发电机存在烧润滑油现状。考虑到该推土机已经操作了较长时间，可能是因为缸套过量损伤或活塞环故障引起的烧机油气门导管严重磨损对柴油发电机的影响性。因此拆下柴油发电机缸盖，发现活塞顶部有未燃烧完的润滑油，并且燃烧室内积炭较多。然后观察缸壁损伤状况，发现缸壁磨损并不严重。拿出活塞后，活塞环也没有装反，查验活塞环槽、活塞裙部、缸壁及活塞环的现状，并没有发现异样；因此清除了润滑油从活塞与缸套同进入燃烧室的可能性，进一步判断，燃烧的润滑油极有可能是沿气门导管进入燃烧室的。拆下进排气门（教程如图5所示），检验发现气门在导管内上下移动的同时径向也可微量晃动，气门杆和气门倒角锥面上有残留润滑油。
经过测定，发现有的气门导管管径过大。用棉纱将气门导管内壁擦干净，通过仔细观察，发现气门导管内壁磨耗严重，由此可以判定烧润滑油的情形就是气门导管过大磨耗导致的，推断可能是修理替换新气门导管时，有的气门杆穿过气门导管时发紧发涩，修理工对其进行了修磨，引起管径偏大。而且故障了存油的螺纹线，这样造成柴油发电机运行时，摇臂室里的润滑油就容易沿气门导管内壁或气门杆经气门头部流进燃烧室，造成润滑油消耗异常，排气管排气异样。
柴油发电机气门导管损伤说明气门和气门导管润滑不好，气门和气门导管之间的配合过盈量太大，或者是气门杆弯曲程度比较严重。替换一组新的气门导管。在安装时，使用锤子和胎具镶装导管（如图6所示），敲击的同时应不断地旋转胎具，这样能保证导管镶装不偏斜。气门杆在安装后的导管内上下运动时应不发涩，气门落座应迅速准确并与气门座接触良好静音柴油发电机，从而起到良好的密封作用移动发电机组。装复后试机，排气和润滑油消耗均正常。
气门座圈一旦磨耗就会有不同程度的康明斯发电机组损坏问题产生，故而想要成功避开故障，而且能够保持良好的施工情形，那么平日柴油发电机的维保作业一定无法懈怠，尤其是对滤芯这类维保件，替换一定要及时，另外也要注意选用有品质保障的维保件。