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13600443583摘要：柴油发电机在工作步骤中，柴油发电机组涡轮增压器产生杂音，有金属的撞击、摩擦声，或者震动，并伴随排气排黑烟、动力下降等。增压器正常作业时，涡轮转子高速旋转会产生正常旋转声音，进、排其接口因为连接不佳也会产生漏气的声音，应与增压器异响区分开来。总之，判定涡轮增压器异响故障是一个装置作业，有时候异响并不一定就是涡轮增压器的问题。康明斯发电机公司在本文就增压器故障现状及缘由做了大概解读，并提出了解除办法。
涡轮增压器是一个在发烫（700-1000摄氏度）、高速度（10-20万转/分钟）低噪音发电机组，多见的异响状况：
增压器的转子转速很高静音柴油发电机，于是对转子的静平衡和动平衡要求特别严格，其不平衡度应不大于0.0015N·mm察看涡轮增压器异响的程序和因由。如果转子的叶轮在制造时其不平衡度就超差静音柴油发电机，或装配“非法”，造成旋转部件失去平衡静音发电机，在工作时就会引起振动而发出响声。此外，如果转子的部分叶片事故（进气系统杂质，排烟装置中断裂的排烟门、活塞碎片、排烟歧管杂物及破裂的密封垫等均会致使叶片破损）灰尘油泥附着也会使旋转部件失去平衡静音发电机组，从而产生异响。
转子总成的径向或轴向摆差大，使涡轮和叶轮片与涡轮壳内表面产生摩擦而发出杂音。柴油发电机组涡轮增压器的旋转叶轮作业时，是靠轴承支承来保证不与定子刮擦。如果轴承磨损，会使转子轴线与中间体轴线不重合，叶轮易与壳体刮擦而发出异响。另外，柴油发电机组涡轮增压器的壳体变形、浮动轴套及止推片磨损严重等，也容易导致叶轮与壳体刮擦而发生异响。
（2）验查康明斯发电机组涡轮增压器与发电机排烟歧管结合面、康明斯发电机组涡轮增压器与排气总管结合面是否有漏气；
拆检康明斯发电机组涡轮增压器，根据情形修理或更替转子总成：观察康明斯发电机组涡轮增压器外壳有无变形；拆检康明斯发电机组涡轮增压器，拆下压气机的进气接头，用户受在轴向和径向来回扳动叶轮，如果手感松旷很大，或用百分表测定轴向移动量和，径向移动量大于极限值，就可表明是叶轮与壳体刮擦产生异响损坏的起因所在。
增压器在拆检低噪音发电机组、维修后进行装复时，对构造涡轮转子总成的高速的高速旋转零件，应使动平衡标记对应，涡轮轴、压缩机也是精密铸造的成形零件，在装配步骤中不允许有磕碰现象，并且要保持清洁。