310KW大型军队专用移动发电机

产品类型：移动方舱电站

销售价格：235000.00

税率：13%增值税

产品说明：适用于野外作战和演习拉练供电项目，满足部队军用移动发电车标准。

服务电话：13600443583

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产品介绍

310KW康明斯发电机组（移动电站）技术规格
产品说明
康明斯牵引拖车系列柴油发电机组采用康明斯全球统一设计、生产和测试标准，为客户提供可靠的、集成的一体式发电系统，在常载、备载以及持续运行时都具有优异的性能。 ➊ 符合ISO8528-2005和GB/T2820-2009《往复式内燃机驱动的交流发电机组》标准。 ➋ 发电机组的设计及制造单位均通过了ISO9001或ISO9002认证。 ➌ 康明斯提供1年或1000运行小时质量保证，负责发电机组整机保修，包括发动机、发电机及控制系统。 ➍ 遍布全国的专业服务网络为客户提供24小时售后服务和技术支持。
性能特点
■ 康明斯专利技术的PT燃油系统，超高喷射压力，保证发动机雾化良好，燃烧充分。 ■ 高效的Holset废气涡轮增压器进气更充分，提高效率，进一步改善燃烧，降低发动机油耗。 ■ 空空中冷技术保证进气更充分，燃油经济性更好。 ■ 可更换湿式气缸套，散热效果好，更换容易。 ■ 所有机型零部件通用性强、系列化程度高，维修方便。 ■ 缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道，结构紧凑，故障率低。 ■ 复合式机油滤清器、维护方便、降低日常保养费用。
环境要求
海拔高度(m)：≤1000 燃油标准：0#轻柴油大气压力(kPa)：≥89.9 机油标准：CF级/15W-40 进气温度(℃)：≤40	水质PH值：6.5～8 相对湿度：≤60% 表面长霉等级:≤GB/T2423.16/2级抗地震强度：水平加速度0.2g垂直加速度0.1g
发电机组参数
机型：移动电站机组型号：KC310GF 备用功率(KW)：310 常用功率(KW)：280 拖车尺寸(mm)：4200×2000×3000 机组重量(kg)：5740 转速(r/min)：1500 燃油耗（g/kw.h)：205 LP7m噪声(dB)：70~85	瞬态电压调整率：≤-15%/+20% 稳态电压调整率：≤±1% 电压稳定时间：≤3sec 电压波动率：≤0.5% 电压波形失真度：≤8% 稳态频率调整率：≤5% 瞬态频率调整率：≤-10%/+12% 频率稳定时间：3sec 频率波动率：≤1.5%
发动机参数
柴油机品牌：Cummins/康明斯制造商：（CCEC）重庆康明斯发动机有限公司柴油机型号：NTA855-G2A 备用功率（KW）：343 缸数/排列方式：6缸/直列压缩比：14.5:1 缸径行程(mm)：140152 排量（L)：14 机油压力（PSI)：35～50 机油油温（℃)：≤121	机油容量(L):38.6 冷却水容量(L)：60.6 燃油系统：PT泵直喷冷却方式：闭式水冷循环调速方式：电子调速启动方式：DC24V电启动进气方式：增压,中冷型式：四冲程，60° 恒负荷稳态波动率：±0.25% 功率偏差：≦±5%
发电机参数
发电机品牌：Stamford/斯坦福制造商：康明斯发电机技术（中国）有限公司发电机型号：S4L1D-E41 S4L1S-E4 HCI444E 容量： 360KVA 350KVA 350KVA 电压：400V/230V 形式：无刷、单轴承、旋转磁场励磁系统：自励、自动调节电压绕组结构：2/3 节距相数：三相四线	绝缘等级：H级功率因素：COSΦ=0.8滞后电话干扰系数：TIF：<50 接线：Y型接法电话谐波系数：THF：<2% 防护等级：IP23 无线电干扰：满足BS800和VDE的G、N级满足标准：GB755、BS5000第三部分,VDE0530、NEMA MG1-22, IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
标准配置
发动机部分：发动机、柴油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、充电机、启动马达。发电机部分：发电机、空气开关。控制系统：LCD液晶数显控制器、电子调速器。其他部分：水箱散热器、钢制底座、减振垫。附件部分：消声器、蓄电池、电池线、机油、防震垫。
执行标准
军方标准 GJB 5785-2006 国家标准 GB/T 2820-2002 通信标准 YD/T 502-2007	行业标准 JB/T 10303－2001 环保资格认证噪声与振动甲级/废气甲级泰尔质量认证 YD/T502-2007*

▊ 减震技术
电源车选用由专利技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。

▊ 降噪技术
一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能很大限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。

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康明斯动力设备（深圳）有限公司
静音箱式柴油发电机组电站
康明斯静音箱产品可满足最为严格的噪声要求，在极端恶劣气候条件下也能够为机组提供良好的保护。
■ LP7m噪声标准(dB)：75~90分贝
■ 采用拥有专利的内藏式起吊装置，便于设备吊装
■ 占地空间小，机身低矮
■ 所有发电机和柴油机控制系统主要部件都便于维修保养
■ 隐藏式排气消声器，既能确保安全又可防止锈蚀